Du kannst Kautionshöhe bis zu 5.000€ wählen.
Darüber frage bitte bei uns an!

alle Verluste und Schäden am Schiff, der Ausrüstung und dem Zubehör (Segel, Dinghi, etc…) sind versichert, wenn sie von Dir oder Deiner Crew verursacht wurden.

Wenn Du  einmal erlebt hast, wie im Schadenfall darum gestritten wird, wer nun für den Schaden verantwortlich ist und wer zahlen soll, dann wirst Du gerne die Versicherungsprämie (für den Preis eines Abendessens) aus der Bordkasse zahlen und den Törn weiterhin in Frieden und Harmonie genießen!

Es sei denn Du und Deine Crew könnt locker ein paar Tausend Euro zusammenlegen, wenn es „gekracht“ hat – dann braucht ihr keine Kautionsversicherung!

• Schäden, die nicht von Dir oder Deiner Crew verursacht wurden. Das sind z.B. reine Verschleiss-Schäden, (Ab-) Nutzung und übliche Gebrauchsspuren
• Motor- und Getriebeschäden

Manche Vercharterer bieten eigene „Kautionsabgeltungen“ an. Das ist keine echte Versicherung, sondern eine Eigenkalkulation. Es gibt keine klaren Bedingungen und oft seltsame Ausschlüsse – z.B. Grundberührung oder Verlieren von Gegenständen!

Solche Abmachungen gelten nur für die jeweilige Charter bei einem bestimmten Vercharterer. Du zahlst also bei jedem Törn neu.

Und Vorsicht: der Vercharterer entscheidet, ob er den Schaden über die „Kautionsabgeltung“ abrechnet oder doch lieber Deine Kaution behält!

Ja, in der Regel hat jede Charter-Yacht eine Kasko-Versicherung. Die hat aber (wie beim Auto) eine Selbstbeteiligung im Schadenfall, die der Verursacher selber tragen muss.

Deshalb hinterlegst Du beim Einchecken eine Kaution oder „Deposit“. Hattest Du einen Schaden, behält der Vercharterer die Kaution ganz oder teilweise ein. Unsere Charter-Kautionsversicherung erstattet Dir diesen Verlust (mit nur 5% Selbstbeteiligung).